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BM-2擺式摩擦系數測定儀結構說明

點擊次數:2333更新時間:2017-09-28
    擺式摩擦系數測定儀是根據“擺的位能損失等于安裝于擺臂末端橡膠片滑過路面過,克服路面等摩擦所做的功”這一基本原理研制而成的。擺式摩擦系數測定儀是一種測定路面,機場跑道,標線漆等摩擦系數的儀器,本儀器高度方便、操作簡單,測試時對交通影響較外,數據也較穩定,且室內外均可使用。

BM-2擺式摩擦系數測定儀結構說明:

1.立柱:同立柱、升降機構,導向桿及儀器把手組成。用于升降和固定擺頭的位置。

2.示數系統,由指針、毛氈圈、法蘭、緊固螺母及度盤組成,指針可直接指示出摩擦系數值。

3.底座:由T型腿,調平螺絲和水準泡組成,對儀器起調平,支承作用。

4.擺頭:由緊固把手,擺軸,轉向節,軸承等組成,起聯結擺、固定位置,保證在擺動平面內自由擺動的作用。

5.釋放開關:安裝于懸臂上的開關。用于保持擺桿水平位置和釋放擺落下的作用。

6.擺:由上、上部接頭、擺桿、彈簧、杠桿系、舉升柄、外殼、滑溜塊及橡膠片組成。它對擺動中心有規定力矩,對路面有規定壓力,本身前與后,左與右的力矩平衡,它是度量路面的摩擦系數的尺度。

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